备受重视的深圳至中山跨江通道（以下简称“深中通道”）车辆通行费收费规范定价听证计划发布了！

  1月15日清晨，广东省发改委官网发布《广东省开展变革委关于举办深圳至中山跨江通道车辆通行费收费规范听证会的布告》，就深中通道车辆通行费收费规范听证会举办时刻、地址、听证计划关键、定价本钱监审定论等进行布告。

  据悉，听证会将于1月30日上午在广州市珠江宾馆会议中心8号会议室举办。此次听证会将对深中通道车辆通行费收费规范定价计划进行评论，广泛征求定见。

  记者了解到，广东省价格本钱查询队依据本钱监审有关法律法规，对深中通道车辆通行费定价本钱实施本钱监审，审阅定论为：深中通道项目15年收费期年平均本钱为2245204664.04元，年均规范车流量37912254车次，规范车（小客车）全线元/车次，其间东岛—西岛33.34元/车次、西岛—万顷沙互通段20.32元/车次、万顷沙互通—横门互通5.56元/车次。

  在前期方针及代替运送方法收费规范研讨、本钱监审和实地查询的基础上，结合各方定见，定价机关拟定了以下两套深中通道车辆通行费收费规范听证计划，以供听证。

  项目全线元/规范车次，履行全省高速公路一致的车型分类方法和收费系数；其间，三类客车、四类客车收费系数按现行系数的65%履行，收费规范均为86元/车次。详见下表。

  项目全线元/规范车次，履行全省高速公路一致的车型分类方法和收费系数；其间，40座以上大型客车和六类及以上卡车（含六类以上专项专业车）收费系数按现行系数的80%履行，其收费规范分别为106元/车次、216元/车次。详见下表。

  深中通道项目坐落粤港澳大湾区中心区域，是衔接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的仅有公路直连通道，处于上游虎门大桥和下流港珠澳大桥的中心方位，距两者各约30公里，全长约24公里，选用东隧西桥建造计划，建成后将成为粤东与粤西区域之间最为快捷的东西向高速通道。依据《收费公路管理条例》等规则，该项目车辆通行费收费规范计划由项目法人广东省南粤交通出资建造有限公司按规则程序报广东省交通运送厅会同广东省开展变革委、广东省财政厅审阅，由广东省开展变革委安排价格听证，终究报广东省人民政府检查同意。

  广东省开展变革委表明，听证会不是决议计划会，而是一个听取民意、搜集定见的渠道。欢迎社会各界提出定见主张，使计划愈加科学合理，更符合实际。如有定见，请反应至听证会参加人。

  1月11日下午1时，跟着深中通道伶仃洋大桥东泄洪区右幅沥青摊铺完毕，深中通道钢桥面铺装圆满完成，一起标志着世界上最大规划的热拌环氧沥青钢桥面铺装工程高质量竣工。

  1月11日，深中通道正在进行伶仃洋大桥东泄洪区右幅沥青摊铺施工。拍摄沈仲

  现在，深中通道项目各项工程建造已进入通车冲刺期，机电、房建、交安及其他隶属工程再度掀起建造热潮，桥上的维护栏杆、伸缩缝的装置施工同步推动，新年期间各项工程将继续坚持进展不减速，估计2024年新年后将开端海底隧道内混凝土沥青路面施工。

  深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，项目全长约24公里，其间桥梁工程长约17公里。

  选用规划速度100公里/小时的双向8车道高速公路技术规范。深中通道正式通车后，深圳-中山将完成30分钟内直达。