4月21日，湖南省娄衡高速公路建造开发有限公司泄漏，从2014年5月正式开工施行至2016年4月中旬，娄衡高速开累已完结投资75.39亿元。娄衡公司介绍，与传统波形护栏比较，混凝土护栏降低了运营期的保护本钱，一起大幅度的提高了防撞等级。

  4月21日，湖南省娄衡高速公路建造开发有限公司泄漏，从2014年5月正式开工施行至2016年4月中旬，娄衡高速开累已完结投资75.39亿元。娄衡高速大部分工程将在10月底完结，该公司将力求提早完结建成通车方针。

  娄衡公司还泄漏，这条高速公路的建造过程中采取了一项新工艺，将有用提高高速公路的安全性，而且还节省了施工时刻。

  从2014年5月正式开工施行至2016年4月中旬，娄衡高速开累已完结投资75.39亿元，其间，2016年已完结投资2.37亿元。

  现在，桥梁根底工程悉数完结，方案到5月初主线月底悉数贯穿。路基工程方案到5月底悉数完结。地道方面，除笋安山专长地道外，其他地道均在2015年已贯穿。现在笋安山地道左洞剩下1012米，右洞剩下786米，方案到9月8日悉数贯穿。

  现在剩下土建工程大多散布在在笋安山地道和库宗桥纽带互通两个要点操控性工程上，库宗桥纽带互通由于工程改变，出场较晚，方案6月底前竣工。路面工程方案在10月底悉数完结，到时通讯和收费体系也将完结。这个月内，护栏和标志标线工程方案完结招投标作业，6月份开端施工，10月底也将完结悉数作业。

  娄衡公司介绍，现在阻隔设备工程正在进行施行工程准备作业，方案9月底完结主体施工，同样在10月底完结悉数作业。有必要留意一下的是，娄衡高速的中心分隔带将用混凝土护栏替代以往的波形护栏。混凝土护栏将选用预制工艺提早出产，这在全省在建高速公路中尚属创始。

  娄衡公司介绍，与传统波形护栏比较，混凝土护栏降低了运营期的保护本钱，一起大幅度的提高了防撞等级。

  此前，有高速公路也选用过混凝土护栏，其时运用的是现浇工艺。与现浇工艺比较，预制的混凝土护栏选用工厂化出产，工艺、流程能够一致操控，保证质量安稳。预制好的混凝土护栏运送到施工现场能够直接装置，而且与路面工程不会相互搅扰，有用节省工期。

  娄衡公司介绍，现在出产场所已选好，正在抓住建造中，估计4月底开端试出产，最快到6月底即可开端装置。

  2016年是娄衡项目建造力求提早完结通车方针的攻坚之年，面临竣工通车冲刺阶段的新形势新使命，娄衡公司表明将进一步强化技术创新和成熟工艺设备的引入，竭尽全力打好这场项目建造攻坚战，优质、安全、高效、圆满地完结娄衡高速项目的悉数建造使命，力求提早完结建成通车方针。

  娄衡高速公路为湖南省“五纵七横”高速公路网规划中的益娄衡高速公路的南段，分接潭邵、衡邵、衡枣三条已运营高速公路项目，是湘中区域衔接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向的高速通道。项目起自娄底市双峰县长冲村，北接潭邵高速，经双峰县、衡阳县、衡南县、祁东县四县，止于祁东县归阳镇，与衡枣高速公路相接。主线按双向四车道高速公路规范建造，规划时速为100公里。设服务区2处、收费站7处。主线公里，衔接线公里，是现在我省在建高速公路中路程最长的项目，总工期为四年。